Build-Operate-Transfer Contract

Vad är ett Build-Operate-Transfer (BOT) kontrakt?

Ett build-operation-transfer (BOT) kontrakt är en modell som används för att finansiera stora projekt, vanligtvis infrastrukturprojekt som utvecklats genom offentlig-privata partnerskap.

BOT-systemet hänvisar till den inledande koncessionen av en offentlig enhet som en lokal regering till ett privat företag för att både bygga och driva projektet i fråga. Efter en viss tidsram, vanligtvis två eller tre decennier, returneras kontrollen över projektet till den offentliga enheten.

Hur Bygg-Operera-Transfer-kontrakt fungerar

Enligt ett BOT-kontrakt (build-operation-transfer) ger en enhet - vanligtvis en regering - ett koncession till ett privat företag för att finansiera, bygga och driva ett projekt. Företaget driver projektet under en tid (kanske 20 eller 30 år) med målet att återfå sina investeringar och sedan överföra kontrollen över projektet till regeringen.

BOT-projekt är normalt stora infrastrukturprojekt med grönfält som annars skulle finansieras, byggas och drivs enbart av regeringen. Exempel inkluderar en motorväg i Pakistan, en reningsanläggning i Kina och ett kraftverk på Filippinerna.

I allmänhet är BOT-entreprenörer specialföretag som bildas specifikt för ett visst projekt. Under projektperioden - när entreprenören driver det projekt som den har byggt - kommer intäkterna vanligen från en enda källa, en inköpsköpare. Detta kan vara ett statligt eller statligt företag.

Elköpsavtal, där ett statligt verktyg fungerar som offtaker och köper el från en privatägd fabrik, är ett exempel på detta arrangemang. Enligt en traditionell koncession skulle företaget sälja direkt till konsumenter utan statlig mellanhand. BOT-avtal anger ofta minimipriser som tillhandahållaren måste betala.

Key Takeaways

• Ett build-operation-transfer (BOT) kontrakt är en modell som används för att finansiera stora projekt, vanligtvis infrastrukturprojekt som utvecklats genom offentlig-privata partnerskap.
• BOT-projekt är normalt stora infrastrukturprojekt med grönfält som annars skulle finansieras, byggas och drivs enbart av regeringen.
• Enligt ett BOT-kontrakt (BUD) ger en enhet - vanligtvis en regering - ett koncession till ett privat företag för att finansiera, bygga och driva ett projekt under 20-30 år i hopp om att få en vinst.
• Efter den perioden returneras projektet till den offentliga enheten som ursprungligen beviljade koncessionen.

Variationer på BOT

Ett antal variationer på den grundläggande BOT-modellen finns. Enligt BOOT-kontrakt (build-own-operation-transfer) äger entreprenören projektet under projektperioden. Enligt BLT-kontrakt (build-lease-transfer-transfer) hyrs regeringen projektet från entreprenören under projektperioden och tar över driften. Andra variationer har entreprenörsdesignen och bygger projektet. Ett exempel är ett DBOT-kontrakt (design-build-operation-transfer).

Jämför investeringskonton Leverantörs namn Beskrivning Annonsörens upplysning × Erbjudandena som visas i denna tabell kommer från partnerskap från vilka Investopedia erhåller ersättning.

Relaterade villkor

Så fungerar privata finansinitiativ Ett privat finansinitiativ är en metod för att tillhandahålla medel för större kapitalinvesteringar, där privata företag slutför och hanterar offentliga projekt. mer Infrastructure Definition Infrastructure är en grupp grundläggande fysiska system i ett företag eller nation. mer Offentliga-privata partnerskap Offentliga-privata partnerskap innebär samarbete mellan en myndighet och ett privat företag. mer Hur projektfinansiering fungerar Projektfinansiering är finansiering av långsiktiga infrastruktur- och industriprojekt med en icke-eller begränsad finansiell struktur. mer Koncessionsavtal Ett koncessionsavtal är ett avtal mellan ett företag och en regering, eller annan fastighetsägare, för att driva ett företag på en viss plats. mer Expropriation Expropriering är när regeringen tar tillvara privatägda fastigheter som ska användas till allmänhetens fördel. mer Partnerlänkar