Tesla Pulling Model 3-arbetare från andra projekt

Med Tesla Inc. (TSLA) som strävar efter att upprätthålla en produktionshastighet i modell 3 på 5 000 eller fler fordon varje vecka, har det skickat ut arbetare från utestående och tappat anställda från andra avdelningar för att hjälpa till i sin Fremont, Kalifornien-baserade fabrik.

Enligt en CNBC-rapport som hänvisar till sju nuvarande och tidigare anställda, lägger Tesla ut arbetare på hotell och byter ansvar för att uppfylla produktionsmålen på bekostnad av sina andra affärsenheter. En anställd i callcenter berättade för CNBC-kunder i Kalifornien att hantera längre väntetider för att reparera sina fordon eftersom servicearbetarna är på fabriken. I centrala Kalifornien skulle det vanligtvis ta en Tesla fordonsägare två dagar innan man möter en mekaniker; nu är det en vecka eller ännu längre. (Se mer: Tesla planerar att investera $ 5B i kinesiska fabriken: Rapportera.)

Tesla har gjort det förut

I ett uttalande till CNBC sade Tesla att det har varit engagerat i praxis tidigare, speciellt när man ryckte upp produktionen som en kvart slutar. Tesla rapporterar resultatet för andra kvartalet senare onsdag (1 augusti). Genom att kalla det "rent frivilligt" sa elproducenten att praxis "aldrig har haft någon större inverkan på produktionen, och anställda sätts bara i roller som är lämpliga för deras färdigheter och förmågor." Med Tesla att förbättra leveransschemat sa det att kommer inte att flytta anställda till fabriken i framtiden.

Kostnadsmontage när arbetarnas roller skiftas

Medan vissa Tesla-mekaniker ser att de dras in för att hjälpa till att bygga bilar och ge input om design som ett hedermärke, säger andra att strategin är kostsam. En tidigare Tesla-servicechef sa till CNBC att flyga in servicetekniker och mekanik för att arbeta i fabriken dygnet runt före lanseringen av Model S 2012 drev kostnaderna upp. Den här gången utvidgar den typen av anställda som den tappar genom att rekrytera arbetare från företagets bostadstekniska verksamhet för att arbeta med bilar eller batterier. Arbetarna läggs ut på hotell i flera veckor, något de inte hade skrivit på för, enligt rapporten. Anställda berättade för CNBC att de är oroliga för att om de avböjer kan de få en mindre gynnsam resultatrevision. De pekade också på nyligen uppsägningar på företaget. Tesla berättade för CNBC att en prestationsgranskning aldrig skulle knytas till detta frivilliga program. (Se även: Tesla kommer att göra vinst av september: Gene Munster. )

I juli tillkännagav Tesla att det uppfyllde sitt produktionsmål för 5 000 Model 3's per vecka under den sista veckan i juni. Det kom efter en serie produktionsnedgångar och missade mål.