Huvud » företag » Levereras vid Frontier (DAF)

Levereras vid Frontier (DAF)

företag : Levereras vid Frontier (DAF)
Vad levereras på Frontier (DAF)?

"Delivered at frontier" (DAF) är en term som används i internationella leveransavtal som kräver att en säljare levererar varor till en gränsplats. Säljaren ansvarar vanligtvis för alla kostnader för att transportera varorna till köparen. Den part som hämtar varorna kommer vanligtvis att importera dem och resa över tullen.

Förståelse levereras vid Frontier

"Levereras vid gränsen" är en leveransavtalstid som kan användas vid transport av varor över gränserna. Frontier är en beteckning för en gräns på en transportväg som vanligtvis är mycket trafikerad och inkluderar en tullfraktinspektion.

Fraktavtal är en viktig del av transporten av alla typer av varor från en säljare till en köpare. Internationell sjöfart kommer ofta att vara mer komplicerad än vanlig inrikes sjöfart eftersom det innebär tullkontroll. Säljare och köpare skapar bindande leveransavtal, som kan inkludera en mängd villkor för att säkerställa att leveransinstruktionerna är tydliga, att lämpliga skulder tydligt anges för att undvika förvirring och att frakt är effektivt. Som sådan inkluderar leveransavtal en mängd olika bestämmelser och är juridiskt bindande.

I fallet med ett leveransavtal inklusive levererat vid gränsen, är säljaren av varorna vanligtvis ansvariga för alla kostnader för varorna medan de är i deras besittning. Levereras vid gränsen kommer tydligt att specificera en exakt plats för avresa och de personer som möter säljaren. Den som plockar upp varorna på köparens vägnar kommer vanligtvis att resa över gränstullarna och importera varorna.

Avgränsningar vid gränserna är en viktig plats för internationell handel. Det kan handla om land eller avlämnande av hamnar. Landavfall kan innebära lastbilar eller järnvägar. Avhämtningar från hamnar kommer att innebära att frakt som transporteras till land eller vice versa. Oavsett, levereras vid gränsen leveransvillkor bör tydligt beskriva platsen och utbytespunkter.

Om en säljare exporterar varorna kommer de att behöva betala fraktkostnader till avleverans och följa alla lagar som reglerar export som kan inkludera licensiering och exportansökningar. Det är vanligtvis omfattningen av deras skyldighet. Från gränsen tar importören varorna i besittning och är sedan ansvarig för att bearbeta varorna genom tull som inkluderar en inspektion, tulltagning och inledande av alla importkostnader och / eller tullar som betalas av importören.

Incoterms

Internationella handelskammaren är den ledande organisationen som ägnar sig åt leverans av språkstandardiseringsinsatser globalt. Grundat 1919 var ett av organisationens första ansträngningar att göra en undersökning av de kommersiella handelsvillkoren som används av köpmän över hela världen. Detta ledde så småningom till sammanställning och publicering av vad som idag kallas Incoterms-reglerna.

Exportörer och importörer förlitar sig globalt på Internationella handelskammarens Incoterms-publikation för leverans av språkstandardisering.

Termen som levereras vid gränsen används mindre idag än tidigare årtionden, eftersom utvecklingen inom den globala handelspolitiken har gjort gränsöverskridande handel mindre komplicerad. Det lades till Incoterms-kompendiet 1967, efter den tredje revideringen av Incoterms-reglerna.

2010 tog Internationella handelskammaren bort den term som levererades vid gränsen från deras ordlista. 2011 ersatte Incoterms leveransen vid gränsen med villkoren levererade vid terminalen (DAT) och levererade på plats (DAP). Dessa villkor har främst ersatt DAF.

Villkoren är ungefär jämförbara men DAT och DAP är mer allmänna och därför mer användbara i en tid då gränserna är mer porösa för handeln. Som ersättare har dessa villkor i allmänhet samma krav. Sammantaget, oavsett om en gränsavkopplingsplats kallas gräns, terminal eller plats, är det mycket viktigt att leveransinstruktionerna innehåller omfattande detaljer om avlämningsbörsen och personer som tar besittningen av varorna.

Key Takeaways

  • Levereras vid gränsen är en internationell frakttid som kräver att en säljare levererar varor till en gränsplats.
  • Leveransavtal bör ge fullständig information om den exakta drop-off-platsen och utbyteskraven för säljaren.
  • Köpare som hämtar varorna vid gränsen ansvarar för tullbehandlingen.
Jämför investeringskonton Leverantörs namn Beskrivning Annonsörens upplysning × Erbjudandena som visas i denna tabell kommer från partnerskap från vilka Investopedia erhåller ersättning.

Relaterade villkor

Försäkra dig om att du får varorna: levererad avgift obetald - DDU levererad tjänst obetalt betyder att säljaren är ansvarig för att varorna kommer säkert till en destination; köparen ansvarar för importtullar. mer Vad du borde veta om levererad på plats (DAP) Levererad på plats avser ett arrangemang där säljaren täcker kostnaderna och tar på sig riskerna för att flytta produkten till köparens plats. mer Levererad Ex Quay (DEQ): Att få varor till en destinationshamn Levererad ex kaj, i internationell handel, avser en kontraktsspecifikation där säljaren måste leverera varorna till kajen i destinationshamnen. mer Ex Works (Exw) Frakt: När köparen täcker transportkostnader Ex works (EXW) är en internationell handelsbeteckning som beskriver när en säljare gör produkten tillgänglig på en angiven plats och köparen åker transportkostnader. mer Att förstå Delivered Ex Ship (DES) och dess krav Delivered Ex Ship (DES) är en handelsbeteckning. Det kräver att säljare levererar varor till en köpare i en överenskommen ankomsthamn. En säljare uppfyller sin skyldighet vid leverans av oklarade varor. mer Allt du behöver veta om gratis vid sidan av (FAS) Gratis tillsammans (FAS) är en handelsbeteckning som förpliktar en säljare av varor för export att leverera dessa varor till en viss hamn precis vid ett fartyg som utsetts av köparen. mer Partnerlänkar
Rekommenderas
Lämna Din Kommentar