Ratchet effekt
Ratchet-effekten, en Keynesian-teori, säger att när priserna har stigit i lås till en ökning av den sammanlagda efterfrågan, vänder de inte alltid när den efterfrågan faller.
Key Takeaways
- Ratchet-effekten, en Keynesian-teori, säger att när priserna har stigit i lås till en ökning av den sammanlagda efterfrågan, vänder de inte alltid när den efterfrågan faller.
- Ratchet-effekten kom först upp i Alan Peacock och Jack Wisemans arbete: The Growth of Public Expenditure in United Kingdom.
- Det primära problemet med spärreffekten är att människor i vissa situationer är vana vid ständig tillväxt, även på marknader som kan vara mättade.
Förstå Ratchet-effekten
Vissa trender inom ekonomi tenderar att självutveckla, särskilt för produktion. Om till exempel en butik vars försäljning har varit stillastående under en tid antar vissa förändringar i företaget, till exempel nya ledningsstrategier, personalöversyn eller bättre incitamentsprogram, och butiken tjänar större intäkter än tidigare, kommer butiken att ha det svårt att motivera att producera mindre. Eftersom företag alltid söker tillväxt och högre vinstmarginaler är det svårt att avskala produktionen.
Spärreffekten hänför sig till eskaleringar i produktionen eller priser som tenderar att förvärva sig själv. När produktiv kapacitet har lagts till eller priser har höjts är det svårt att vända dessa förändringar eftersom människor påverkas av den tidigare högsta produktionsnivån.
Ratchet-effekten kom först upp i Alan Peacock och Jack Wisemans arbete: The Growth of Public Expenditure in United Kingdom. Påfågel och Wiseman fann att de offentliga utgifterna ökar som en spärrhak efter krisperioder. På liknande sätt har regeringar svårt att rulla tillbaka stora byråkratiska organisationer som inledningsvis skapats för tillfälliga behov, såsom under tider med väpnad konflikt eller ekonomisk kris. Den statliga versionen av spärreffekten liknar den som upplevs i stora företag som lägger till otaliga lager av byråkrati för att stödja en större och mer komplex mängd produkter, tjänster och infrastruktur för att stödja allt.
Spärreffekten kan också påverka storföretagens kapitalinvesteringar. I bilbranschen driver konkurrensen till exempel företag att ständigt skapa nya funktioner för sina fordon. Detta kräver ytterligare investeringar i nya maskiner eller en annan typ av kvalificerad arbetare, vilket ökar arbetskraftskostnaderna. När ett bilföretag har gjort dessa investeringar och lagt till dessa funktioner, blir det svårt att skala tillbaka produktionen. Företaget kan inte slösa bort sina investeringar i det fysiska kapitalet som krävs för uppgraderingarna eller humankapitalet i form av nya arbetare.
Liknande principer gäller för spärreffekten ur konsumentperspektivet eftersom ökade förväntningar ökar konsumtionsprocessen. Om ett företag har producerat 20 uns sodavatten i tio år och sedan minskar sin läskstorlek till 16 gram, kan konsumenterna känna sig tappade, även om det finns en motsvarande prisminskning.
Spärreffekten gäller också för löner och löneökningar. Arbetare accepterar sällan (om någonsin) en minskning av lönerna, men de kan också vara missnöjda med löneökningar som de ansåg otillräckliga. Om en chef får en löneförhöjning på 10% ett år och en löneökning på 5% nästa år, kanske han känner att den nya höjningen är otillräcklig även om han fortfarande får en löneförhöjning.
Det primära problemet med spärreffekten är att människor i vissa situationer är vana vid konstant tillväxt även på marknader som kan vara mättade. Därför kanske marknaden inte längre tillfredsställer konsumenternas önskemål och behov, utan att besegra ekonomins övergripande syfte.
Ratchet-effekten och arbetsmarknaderna
På arbetsmarknaderna presenteras spärreffekten i situationer där arbetstagare, som är föremål för prestationslön, väljer att begränsa sin produktion. De gör detta eftersom de förväntar sig att företaget kommer att svara på högre produktionsnivåer genom att höja produktionskraven eller sänka lönen. Detta utgör ett flerårigt problem med huvudagenten. Ratcheteffekten på arbetsmarknaden elimineras nästan när konkurrensen införs. Detta gäller oavsett om marknadsförhållandena gynnar företag eller arbetstagare.
Effekter av spärreffekten på industrin
Spärreffekten påverkar hur företag spenderar kapital. Inom bilbranschen, till exempel, driver konkurrensen biltillverkare att ständigt integrera nya funktioner och vändningar på tidigare modeller. När företaget har investerat i maskiner och personal för att producera de nyare versionerna av sina bilar, kan de inte skala tillbaka produktionen och falla bakom tävlingen, eftersom detta skulle slösa bort tidigare investeringar. Samtidigt kräver också tryck från konsumentmarknaden nyare och bättre modeller till billigare priser.
Spärreffekten kan också observeras i flygbranschen, vilket har gjort program med ofta flygplan allt svårare att avsluta. Dessutom förvärvar hushållsapparater ständigt fler funktioner, liksom nya utgåvor av programvara, etc. Med alla sådana förbättringar är debatten ständigt närvarande om huruvida tilläggsfunktioner verkligen förbättrar användbarheten, eller helt enkelt ökar tendensen för människor att köpa varorna.
Jämför investeringskonton Leverantörs namn Beskrivning Annonsörens upplysning × Erbjudandena som visas i denna tabell kommer från partnerskap från vilka Investopedia erhåller ersättning.