Saudiska kvinnor driver ekonomisk bom

I slutet av sitt förbud mot kvinnliga förare har den saudiarabiska regeringen genomfört en förändring som många tror kommer att leda till betydande positiva effekter på kungarikets ekonomi.

Slutet på förbudet, som träder i kraft den 24 juni 2018, är en del av kungarikets reformprogram för Vision 2030. Målen med Vision 2030 är: "Att stiga från vår nuvarande position på 25 till de tio bästa länderna på Global Competitivity Index; att öka utländska direktinvesteringar från 3, 8% till den internationella nivån på 5, 7% av BNP, och att öka den privata sektorens bidrag från 40% till 65% av BNP. " Visionen syftar till att göra Saudiarabien till ett "levande samhälle, en blomstrande ekonomi och en ambitiös nation som effektivt styrs och ansvarsfullt möjliggörs." (Se även: Konungariket kommer till tillväxtmarknader .)

Andra aspekter av Vision 2030 är inriktade på mänskliga rättigheter. Den säger, "Tillsammans kommer vi att fortsätta bygga ett bättre land, uppfylla vår dröm om välstånd och låsa upp våra unga män och kvinnors talang, potential och engagemang." Även om det inte var en direkt bidragare till produktionen, med införandet av kvinnliga förare, såg ekonomin en omedelbar upptagning, mätt av Tadawul All Share Index (TASI), ett brett baserat index för saudiska företag, eftersom investerare förväntade sig att fler kvinnor skulle komma in arbetskraft.

Det verkar som om investerare förväntar sig att tillåta kvinnor att komma bakom rattet kommer att ha en meningsfull ekonomisk inverkan genom att uppmuntra saudiska kvinnor att utforska anställningsmöjligheter utan att behöva lita på andra för att få dem dit. Från och med 2017 deltog enligt Världsbanken endast 22% av saudiska kvinnor i arbetskraften, jämfört med 79% av männa.

Den totala befolkningen i Saudiarabien är 33, 60 miljoner från och med 28 juli 2018, baserat på de senaste FN-uppskattningarna, och det växer, liksom antalet kvinnor som är redo och kan driva och arbeta. Saudiska kvinnor uppmuntras äntligen att utforska nya roller i ekonomiska och kommersiella landskap. En undersökning av Kantar TNS, en forskningsbyrå, visade faktiskt att 82% av saudiska kvinnor planerar att få ett körkort.

Betydelsen av mobilitet

Enligt McKinsey Global Institute, om kvinnor skulle delta i ekonomin på nivå med män, skulle deras bidrag lägga till 28 biljoner dollar, eller 26%, till den globala ekonomin 2025.

Som ett exempel, efter årtionden med stadiga vinster, nådde kvinnors arbetskraftsdeltagande i USA 2000, en viktig vändpunkt, eftersom ökande deltagande drev hushållens inkomster och ekonomisk tillväxt, enligt Brookings Institute. Dessutom bidrog det till att kompensera ett minskande arbetskraftsdeltagande i primäråldern. Minskande kvinnors deltagande i premiäråldern sedan dess har försvagat tillväxten, vilket förvärrade nedgången i arbetskraftsdeltagandet beror på en åldrande befolkning. Med färre arbetare som bidragit till ekonomin har den ekonomiska tillväxten och förbättringen av levnadsstandarden varit svagare än de annars skulle ha varit. Men demografin i Saudiarabien skiljer sig åt att en åldrande ekonomi för närvarande inte är en oro: Medianåldern i landet är 30, 2 år.

Fram till nu har svaga utländska direktinvesteringar (FDI) begränsad produktivitet i regionen, men denna framsteg bör väcka investeringsintresse från många globala regioner, vilket medför antagandet av ny teknik och affärsmodeller. Saudiarabien har nu blivit en av de hetaste tillväxtmarknaderna för globala investerare. (För ytterligare läsning, kolla in: Hur man investerar i Saudiarabien börs .)

Att tillåta kvinnor att köra representerar en nedgång i den hårda linjen extremistiska styrning och inflytande. I början av 1980-talet stoppade ansträngningarna för social reformering med uppkomsten av den religiösa Sahwa-rörelsen i kungariket. Men nu ser Saudiarabien en reform av den sociala kulturen. Faktum är att ett team med saudiska kvinnliga läkare vid ett regeringsstyrt sjukhus i Khobar i öster, strax efter att förbudet upphävdes, inledde en ambulanstjänst med en kvinnlig personal för att tjäna kvinnor och ge dem mer integritet.

En annan sektor i kungariket som lockar kvinnor är gästfrihet. Accor SA (AC.PA) inkluderar kvinnor i sitt utbildningsprogram för hotellhantering, och priset "Årets unga hotellägare" vid den väl respekterade Hotelier-prisutdelningen i Mellanöstern gick till en saudiarabisk kvinna.

Poängen

Rörelsen möjliggör mer valfrihet och ett bredare deltagande i förändring och utveckling. Så hur kan investerare hoppa in för resan? För det första kommer försäkringsbolag som AXA Cooperative Insurance Company (8250.SR) att gynnas. AXA hade 11% av bilförsäkringsmarknaden i kungariket 2017, upp från 9% 2016. Dessutom säljer biltillverkare, såsom Toyota Motor Corporation (TM) och Hyundai Motor Company (HYMTF) flest antal bilar i Saudiarabien och deras försäljningssiffror bör få en dramatisk förbättring. Finans- och bankverksamhet och industrier kommer också att vara ett drag för kvinnor, eftersom dessa institutioner kommer att kunna expandera utan att behöva gå utomlands för talanger.

Oljegiganten Saudi Aramco öppnade nyligen en egen körskola för kvinnor med plats för nästan 3 600 studentförare som består av anställda och deras släktingar. Företagets högt förväntade börsintroduktion är planerad för 2019, och detta drag bör bara hjälpa dess värdering. (Se även: Vad är Saudi Aramco verkligen värt? )

Slutligen arbetar kvinnor i Saudiarabien för första gången på flygplatser, hotell, restauranger och butiker. Social Development Bank har föreslagit att ge kvinnor låga räntelån för att köpa privata taxibilar för att arbeta med Uber, en annan mycket efterlängtad IPO. Fram till dess kan en bred blandning av saudiska multikapitalaktier hittas i iShares MSCI Saudi Arabia ETF (KSA).