Är Uber säkrare än en vanlig taxi?

2010 lanserade Uber sin riddelnings-app, vilket revolutionerade taxitjänst / ridesharing-industrin, och sedan dess har den erkänt en enorm tillväxt. Från och med 2019 har Uber nästan 4 miljoner förare och 75 miljoner ryttare världen över. Men den här sensationella tillväxten kan drabbas av en bult på vägen på grund av ökande oro för säkerheten. Högprofilerade fall av övergrepp och muntliga anekdoter har många som undrar hur säker Ubers ridesharing-tjänst egentligen är.

Att bedöma Ubers säkerhetsrekord innebär att man jämför det med säkerheten för taxiresor, men statistik om frekvensen av säkerhetsbrott i både Uber-åk och vanliga taxibilar, som Yellow Cab, är svårt att få. För närvarande är det bästa sättet att jämföra säkerheten för Uber med den säkerhet som vanliga hyttar ger är att se vad både erbjuder och deras respektive funktioner. Du kommer att upptäcka att i vissa områden är Uber säkrare än vanliga hytter, och i andra områden är det inte.

Key Takeaways

• U.S.
• Uber-förare övervakas inte lika ofta som taxichaufförer, så en förseelse kan komma att avmarkeras. Uber-förare kan ha alkohol i blodomloppet så länge det är under den lagliga gränsen - taxichaufförer kan inte.
• Uber kräver att förare använder nyare modeller av bilar än taxibolagen gör, men de gör mindre underhållskontroller av bilarna mindre än taxibolagen.
• Appen gör Uber säkrare än taxibilar på många sätt; förare och ryttare kan kontrollera betyg på varandra, GPS i realtid hjälper alla att hitta varandra och digitala bokningar och betalningar begränsar rån.
• Uber väcker säkerhetshänsyn genom att säga med sina små bokstäver att det inte är ansvarigt för ryttarnas egendom eller personliga skador som de drabbas av när man rider; på de flesta platser är taxichaufförer och företag ansvariga.

Vem kör

Ubers webbplats säger att ”förarpartners” visas genom en flerstegsprocess som inkluderar granskning av kriminella och körhistorik. Det rapporteras att de sökande måste lämna in sina uppgifter om social trygghet, körkort, försäkringsbevis och bilregistreringsnummer, som kontrolleras av tre privata företag för bakgrundskontroll.

Uber har hävdat att det överskrider vad som krävs av lokala taxibolag. Eftersom lokala myndigheter har olika förordningar är det dock bara i städer som Seattle och Boston (med mycket grundläggande taxibestämmelser) som Ubers bakgrundskontroller troligen kommer att vara strängare. Vissa amerikanska städer kräver att taxiförare ska fingeravtryckas och läkemedeltestas, medan krav på läkemedeltest för Uber-förare är mer tvetydiga och ingen fingeravtryck krävs. På sådana platser underskrider Uber de krav som vanliga hyttföretag måste uppfylla.

Dessa skillnader är djupare i andra länder där Uber är beläget. I vissa delar av Australien använder till exempel Uber-förarpartner sina personbilar, och alla över 21 som har ett fullt körkort, har en relativt ren kriminell handling och körhistorik och har tredjepartsförsäkring kan kvalificera sig som en Uberchaufför. En registrerad taxichaufför i New South Wales, å andra sidan, måste uppfylla ytterligare krav, till exempel att man talar tillräckligt med engelska, genomgår en medicinsk bedömning, är av "god anseelse" och genomföra en utbildning för taxichaufförer.

Kraven för att kvalificera sig som en Uber-förare kan variera geografiskt. i vissa delar av Australien är förarkraven mindre stränga, men i New South Wales är kraven strängare.

Hur ansvarig är Uber?

Eftersom Uber-förare använder privata bilar kan de också flyga under radaren för reglerna som gäller för yrkesförare, vilket gör Uber-förare mindre ansvariga. Taxichaufförer genomgår ofta övervakning, medan bedömningen av Uber-förare sägs vara en engångskontroll. Dessutom får taxichaufförer som är skyldiga för förseelser snabba påföljder och eventuellt avstängning, men en förseelse av en Uber-förare, som inte är registrerad under något federalt eller statligt organ, får aldrig utsättas.

På vissa platser kan till exempel taxichaufförer inte ha alkohol eller droger i blodomloppet, medan Uber-förare får ha alkohol i blodomloppet om det ligger under lagstiftningen. Poliser erkänner inte nödvändigtvis Uber-förare som professionella förare, så de kan glida tidigare verkställighet.

Uber finns tillgängligt i 65 länder och över 600 städer över hela världen, från och med 2019.

Vad de driver

Frågan om säkerhet inkluderar också villkoret för en hyttförarens bil. På vissa sätt har Uber en säkerhetskant eftersom den kräver att flottan är relativt ny (efter 2005-modeller). Å andra sidan försvagas den fördelen när man tänker på att Uber-bilar inte granskas utöver en gång per år. Taxi på andra håll genomgår dock vanligtvis regelbundna säkerhetskontroller utöver årlig registrering, inklusive maskinkontroller från oberoende enheter.

14 miljoner

Antalet Uber-resor som genomförs varje dag, världen över, per 2019.

Tekniken bakom resan

På vissa platser är taxibilar utrustade med extra säkerhetsanordningar, inklusive säkerhetskameror. Uber-bilar, eftersom de är privatägda, har vanligtvis inte dessa funktioner. Vissa oroar sig också för att den aktuella versionen av Uber-appen endast möjliggör kommunikation med Uber via e-post. I hyttar utanför Uber har emellertid vanligtvis kommunikationsenheter som tvåvägsradioer som gör att information (t.ex. när en olycka inträffar) kan vidarebefordras i realtid.

Uber-appen kan emellertid vara just funktionen som gör Uber till en säker ställning. Appen innebär att passagerare kan mata in sin information i appen och få specifik information om föraren som hämtar dem; så det finns inget sådant som en slumpmässig pick-up. Ryttare behöver inte heller lämna säkra lokaler och stå utanför i ett osäkert område som med hyllning på en hytt.

Dessutom möjliggör Ubers app kontantlösa transaktioner, vilket minskar sannolikheten för rån. Profilinformationen för ryttare, som också sänds via appen, garanterar också säkerheten för förarna. Dessutom finns det ett betygssystem för förare och ryttare som hjälper till att filtrera bort riskfyllda karaktärer. En Uber-förare citeras och säger: "Innan man åker med Uber krävs det att ryttare ska skapa ett konto med sin personliga information och betalningsinformation - och åkattraktioner kan bara begäras via appen, så det finns en detaljerad registrering av varje ryttare och varje resa. en kvinnlig förare med Uber, jag känner mig säker i bilen. ”

Faktum är att Uber installerar ännu fler tekniska funktioner på vissa områden. Efter en anklagelse om våldtäkt i Indien implementerade Uber nya säkerhetsåtgärder, inklusive en panikknapp på appen som ansluter ryttare till lokala myndigheter, samt en uppgraderad funktion som gör det möjligt för passagerare att varna andra om deras plats i realtid. Det utsåg också en högsta säkerhetschef för att genomföra digitala och fysiska säkerhetsåtgärder.

Hur ansvarig är Uber?

Själva arten av Ubers tjänst orsakar säkerhetsproblem. Företagets finskrivna villkor för sin amerikanska tjänst säger att det inte kan hållas ansvarigt för förlust eller skada på en passagerares egendom eller någon personskada som den passageraren lidit. Passageraren måste gå med på att ta de risker som följer med att komma in i en främlings fordon i den utsträckning det är tillåtet enligt lag. Det beror på att Uber hävdar att det bara är programvara som ansluter ryttare till bilar; det är varken en ägare eller en operatör, så det är inte ansvarigt för incidenter med Uber-förarpartners. I de flesta städer måste taxihållare och operatörer, förutom förare, svara för fordringar mot dem. Det gör en enorm skillnad i hastigheten och karaktären på svaret på anspråk från offer för övergrepp och andra missuppfattningar.

Poängen

Att avgöra om en Uber-resa är säkrare än en taxiresa beror till viss del på skärmkraven, förarens specifika profil och bilens skick. Mindre verkställighet och övervakning, samt bristande ansvar från Uber, kan emellertid leda till en riskfylldare åktur. Samtidigt innebär att du använder Uber (dess app för app) att du inte behöver delta i en slumpmässig pickup, och du kan antagligen få en snabb tur, även i en osäker stadsdel. Så är Uber säkrare för dig? Svaret beror på var och vem du är.