Vem är Delta Air Lines huvudkonkurrenter? (DAL)

Delta Air Lines, Inc. (NYSE: DAL) fungerar som ett stort amerikanskt flygbolag för passagerare och gods som reser över hela USA och runt om i världen. Företaget har sitt huvudkontor och har sitt största nav på Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport i Atlanta, Georgia. Delta är en grundande medlem i SkyTeam Alliance Network, och erbjuder mer än 13 000 dagliga flygningar, med 326 destinationer i 59 länder, tillsammans med de andra 19 SkyTeam-medlemsflygbolagen runt om i världen.

Flygindustrin har blivit allt mer konkurrenskraftig under de senaste decennierna. Flygbolag runt om i världen har arbetat för att sänka kostnaderna för att sänka priserna som ett sätt att konkurrera om kunderna. Några av Deltas största konkurrenter är United Continental Holdings, Inc. (NYSE: UAL), Southwest Airlines Co. (NYSE: LUV) och American Airlines Group, Inc. (NASDAQ: AAL). Från och med 12 juli 2018 har Delta ett börsvärde på 35, 5 miljarder dollar. Företaget rapporterade 2017 års intäkter på 41, 2 miljarder och en rekordjusterad rörelseintäkt på andra kvartalet 2018 på 11, 6 miljarder dollar.

1. United Continental Holdings, Inc.

United Continental Holdings, Inc. (UAL) är ett av världens största flygbolag. Från och med 12 juli 2018 har företaget ett marknadsvärde på 19, 7 miljarder dollar och rapporterade 2017 års intäkter på 37, 7 miljarder dollar. Intäkterna för Q1 för 2018 ökade med 6, 48% jämfört med intäkterna under första kvartalet 2017. Det verkar internationellt såväl som i USA och konkurrerar direkt med Delta. United riktar sig mot samma kundgrupper som Delta: den övre medelklassen, individer med högt nettovärde (HNWI) och frekventa affärsresenärer. Båda är kända som främsta flygbolag som erbjuder högkvalitativ service.

United är grundande medlem i Star Alliance, bestående av 28 flygbolag med mer än 18 800 dagliga avgångar tillsammans, och når 1 317 flygplatser i mer än 190 länder. Star Alliance tävlar direkt med SkyTeam, anslutet till Delta.

2. Southwest Airlines Co.

Southwest Airlines Co. (LUV) har fortsatt att ha en betydande inverkan inom flygbranschen och har tagit bort marknadsandelar från blomstrande flygbolag som Delta. Från och med 12 juli 2018 har företaget ett marknadsvärde på 30, 7 miljarder dollar och rapporterade intäkter för FY 2017 på cirka 21, 2 miljarder dollar. Årets Q1-inkomst ökade med 36, 58% jämfört med Q1-nettointäkterna 2017. Sydväst har varit framgångsrikt genom att erbjuda vänlig kundservice och billiga flygningar och begränsa flygningar till högre intäkter. Flygbolaget använder dessutom Boeing 737-flottan för alla rutter, vilket minimerar underhållskostnaderna. På grund av sin framgång har Southwest tvingat andra flygbolag att byta rutt, sänka priserna och minska bekvämligheterna för att konkurrera.

Trots sin framgång nyligen är Southwest relativt nytt jämfört med Delta och riktar sig till medelklassers flygplan i motsats till lyx- eller affärsklassresenärer. Dessutom är Southwest starkt beroende av den amerikanska marknaden jämfört med Delta, som verkar internationellt.

3. American Airlines Group, Inc.

American Airlines Group (AAL) är ett holdingbolag för American Airlines och US Airways. Flygbolagen slogs samman den 9 december 2013, då American Airlines kom ut från konkurs. Fusionen skapade världens största flygbolag när det gäller flottans storlek och antal passagerare. Från och med 12 juli 2018 har företaget ett marknadsvärde på 18, 55 miljarder dollar och registrerade 42, 2 miljarder dollar i intäkter för FY 2017. Nettoresultatet för Q1 för 2018 är nere 45, 29% jämfört med Q1 nettoresultat 2017.

Amerikaner vänder sig till den övre medelklassen och frekventa affärsresenärer, samma målgrupp som Delta. Flygbolaget är känt för att ha det bästa kundlojalitetsprogrammet, en stark image för underhållning ombord och en stark ny varumärkesimage sedan fusionen 2013. American Airlines Groups finansiella ställning är fortfarande en anledning till oro eftersom American Airlines endast kom ut från konkurs under 2013.

Poängen

Delta är ett av de bästa flygbolagen i världen. Flygbolaget, känt för kundvård och lyx, har behållit sin övre medelklass och affärsresebas. Medan många flygbolag fortsätter att sänka kostnaderna för att konkurrera med nya lågprisflygbolag, fortsätter Delta att tjäna den övre klassmarknaden där den trivs.