Tillgängliga Seat Miles (ASM)
Tillgänglig sätesmiljö (ASM) är ett mått på ett flygplanets kapacitet för att generera intäkter. Tillgänglig sittmil refererar till hur många sätesmiljöer som faktiskt finns att köpa i ett flygbolag. Sitsmile beräknas genom att multiplicera de tillgängliga sätena för ett visst plan med antalet miles som planet kommer att flyga för en given flygning.
Key Takeaways
- ASM är ett mått på flygplanets kapacitet för att generera intäkter.
- För investerare som analyserar flygbolag är ASM en viktig metrisk för att avgöra vilka flygbolag som är bäst att generera intäkter från tillgången till platser till kunderna.
- Intäkter för passagerarmiljöer och intäkter per tillgängliga sätesmil är andra sätt att beräkna de pengar som genereras av flygningar.
Förstå tillgängliga sittplatser (ASM)
ASM är helt enkelt ett mått på en flygs intäktsgenererande förmåga baserat på trafik. För investerare som analyserar flygbolag är ASM en mycket viktig metrisk för att avgöra vilka flygbolag som är bäst att generera intäkter från tillgången till platser till kunderna. Om alla säten på planet inte säljs, fungerar flygbolagets ASM med lägre kapacitet. Långa fall av platser som inte är tillgängliga i ett flygbolag kan kosta ett flygbolag miljoner dollar.
Hur tillgänglig statistik för sittplatser används
Även känd som tillgängliga sittplatskilometer på vissa marknader, används denna metrisk av flygbolag och statistikförare på grund av variationer i flygplan och deras sittkonfigurationer. Beräkningen kan inte bara mäta prestandan för enskilda flygbolag utan även den kommersiella flygindustrin som helhet. Bureau of Transportation Statistics, till exempel, håller en löpande månadsvis och årlig registrering av inhemska, internationella och totala tillgängliga sätesmiljöer för alla flygbolag och flygplatser.
ASM på egen hand kanske inte ger en fullständig bild av ett lufttrafikföretags ekonomiska resultat. Medan metret representerar kapacitet och beläggning av flygplan, är passagerarmil och intäkter per tillgängliga sätesmil andra sätt att beräkna de pengar som genereras av flygningar. Detta kan jämföras med kostnaden per tillgänglig sittmil för att bestämma lönsamheten för varje flygning.
Inte varje plats på ett plan som är ockuperat genererar intäkter för transportören. Platser som används av ett flygbolags personal, till exempel för att ansluta till en flygbesättning de kommer att arbeta med, är passagerare som inte är intäkter. Vissa typer av passagerare i beredskap kan också ta plats, men inte generera intäkter för flygbolaget. Flygbolag kan behöva transportera passagerare utan intäkter ut från nödvändigheten att flytta flygbesättningar runt eller uppfylla skyldigheter gentemot passagerare som har garanterats passagerare. Hur flygbolagen balanserar sådana passagerare utan intäkter mot de platser som betalas av kunderna kan direkt påverka lönsamheten för varje flygning.
Prissättning av flygplanets säten och kapacitet är en viktig faktor för att förstå hälsosamheten hos en transportör. emellertid behövs sådana element som kostnaderna för bränsle, underhåll och andra resurser för att ytterligare illustrera flygbolagets prestanda.