Hitta rätt båtklubb: En snabbguide

Du har precis gått med i båtuppsättningen. Kanske hyr du en skönhet för att pröva livet på havet.

Eller kanske är du redo att köpa. Oavsett anledning, det gjorde dig nyfiken på andra bekvämligheter och aspekter av nautiska världen - i synnerhet yachtklubbar.

Key Takeaways

• Prata med lokala segelbutiker, titta online och gå till tävlingar sponsrade av klubben.
• Medlemskapet kommer ofta ner till vem du känner och att beroende på klubben kan det ta lite tid att få medlemskap.
• Vissa klubbar, kallade pappersklubbar, har inte sina egna fysiska byggnader och har låga avgifter. De använder utrymme som ägs av en annan klubb eller privat organisation.
• Med tegel- och murbrukklubbar söker i allmänhet yachtklubbar nya människor som har båtintressen och som kommer att vara bra medlemmar.

Hur Yachtklubbar fungerar

En yachtklubb (även kallad seglingsklubb) är inte som en båtklubb där du betalar en månadsavgift för att använda en av klubbens båtar under månaden (även om vissa har båtar att hyra). De flesta yachtklubbar finns för personer som äger en yacht, har ägt en tidigare eller planerar att göra det inom en snar framtid. Yachtklubbar antar alla former. Vissa tillgodoser individer med högt nettovärde medan andra serverar ett bredare utbud av båtägare. Vissa är till stor del för människor som tävlar, medan andra har mer av en country club-känsla.

"Begreppet" yachtklubb "är förmodligen föråldrad", förtrollar Sandy Curtiss, styrelseledamot i Chicago Yacht Club, som han tillhörde i 31 år. "Båtklubb eller seglingsklubb är förmodligen lämpligare. Medlemmarna måste ha tillräckligt med disponibla inkomster för att stödja hobbyen, men många medlemmar är arbetare från över- till medelklassen och inte extremt rika. ”

Kim Stuart, en långvarig yachtsman som har tjänstgjort i styrelserna för styrelser för stora yachtklubbar, konstaterar att "vissa klubbar, som New York Yacht Club eller St. Francis Yacht Club, är väldigt exklusiva och kan behöva en jacka för att äta middag i formell matsal, vägrar att låta män bära hattar i byggnaden, och så vidare. De flesta av dessa klubbar har också informella områden, vanligtvis omklädningsrummet, som kan ha bastu, viktrum, pool, tennisbanor etc. tillgängliga, beroende på hur väl finansierade de är. Andra klubbar, som Berkeley Yacht Club, Kona Sailing Club eller South Coast Corinthian Yacht Club finns i mindre, äldre anläggningar. De är i princip medlemsstyrda, volontärorganisationer som är beroende av deras medlemsbas för att göra nästan allt. ”

Storleken kan också variera. ”Vissa klubbar har tur att ha 100 medlemmar; det är vanligtvis små klubbar i ett område med många klubbar att välja mellan, "förklarar Stuart." Andra klubbar har enormt många. Royal Canadian Yacht Club i Toronto har nästan 5 000 medlemmar och Royal New Zealand Yacht Squadron i Auckland har 3 000. ”

Varför gå med?

Stuart ger fem anledningar till att människor kan gå med i yachtklubbar.

• Möjligheten att få en båtglid i lokalerna eller torr förvaring
• Möjligheten att tävla under en amerikansk seglingssankserad burgee (en flagga som anger medlemskap i en klubb). Medlemskap i en kvalificerad klubb krävs för nationell eller internationell tävling i högre tävlingar (se nedan).
• Tillgång till faciliteter som matsal, träningsrum, mötesrum etc.
• Tillgång till juniorprogram för barn. Program kommer ibland till ett gratis eller reducerat pris som inte är tillgängligt för icke-medlemmar.
• Tillgång till organiserade kryssningar och andra planerade aktiviteter.

Sedan finns det den sociala komponenten. Som Dimitri Semenikhin, grundare av yachtharbour.com, konstaterar, "Ofta kastar båtklubbar exklusiva fester och sammankomster för sina medlemmar, som antingen är nätverkscocktails eller evenemang relaterade till yachting."

Tävlingsfaktorn

Många klubbar är byggda kring racing. "De flesta klubbar sponsrar ett lopp på veckan (ofta kallat en öl kan tävla) under sommaren, och många har små till medelstora regattor under helgerna på sommaren", förklarar Stuart. Det finns kategorier av racing baserat på båttyp och ett mylder av regattor för att stödja tävling på olika nivåer. Segling är också en olympisk sport, så det finns många människor som strävar efter olympiska kampanjer, och det finns många juniortävlingsprogram. ”

Curtiss säger: "Chicago Yacht Club sponsrar till exempel dussintals evenemang runt kalendern, till exempel det klassiska Chicago-to-Mackinac-loppet ... På ett vanligt år sponsrar CYC flera lokala och nationella seglingregattor samt Nordamerikanska mästerskap.

Du behöver inte tävla om du vill delta, tillägger han. "Klubben handlar inte bara om racing segelbåtar. Många medlemmar är motorbåtägare eller medlemmar som vill njuta av segelbåtar, och det finns aktiviteter för dem som utflykter. [Vi] kryssar till andra hamnar för natten och har fester, etc."

Klubbskostnader

Frågan om miljoner dollar, eller hur? Vissa klubbar, kallade pappersklubbar, har inte sina egna fysiska byggnader. Istället använder de utrymme som ägs av en annan klubb eller privat organisation. Avgifter för dessa kan vara så låga som $ 50 per år och kan innehålla middagssamlingar någonstans varje månad eller andra små bekvämligheter.

”I den övre änden av sortimentet - klubbar som St. Francis Yacht Club i San Francisco eller New York Yacht Club i New York City, två av de mest exklusiva i USA - tar ut en femsiffrig initieringsavgift och hundratals dollar i månatliga avgifter, tillsammans med ett minimum [summa som] medlemmar måste spendera i restaurangen, ”säger Stuart.

Inte alla medlemsskap skapas lika. Mycket av det du betalar vilar på vem du är och vem du vet. Enligt Stuart, "Om du är en bra racer [och] har en olympisk eller annan respektabel klassmästerskap, kommer du nästan alltid att erbjudas ett speciellt medlemskap som kanske inte ens har avgifter. Men du skulle behöva använda den klubben som din hemmaklubb / burgee när du tävlar någonstans.

Inte alla medlemsskap skapas lika. Mycket av det du betalar vilar på vem du är och vem du vet.

Registrerar dig

Om du vill gå med i en pappersklubb blir det inte svårt alls. Ansök bara, betal dina avgifter och du är en stolt medlem av en yachtklubb.

Men för tegel- och murbrukklubbar är det inte så automatiskt. "Vanligtvis beslutar styrelsen om en klubb ska begränsa medlemskapets storlek, beroende på anläggningarna, " säger Curtiss. "Generellt söker yachtklubbar nya [människor] som har båtintressen och som kommer att vara bra medlemmar. ”Vissa är dock mer exklusiva och enligt Semenikhin kan du ofta stöta på väntelistor med blivande medlemmar och utarbeta ansökningsförfaranden. Till exempel, "för att gå med i Monaco Yacht Club måste du inte bara betala medlemsavgiften utan också ha två medlemmar från klubben som stöder dig. Processen kan ta upp till två år efter medlemskapsförfrågan. ”

Poängen

Om du bor i en kuststad eller vid stranden av en stor flod eller sjö finns det förmodligen minst en yachtklubb. Prata med lokala segelbutiker, titta online och gå till tävlingar sponsrade av klubben, om du kan. Försök att få en känsla för atmosfären. Yachtklubbarnas ansikte förändras enligt Curtiss. De flesta blir "hemmiljö och klubbby, men inte extravaganta. Det finns en trend att göra klubbarna mindre formella eftersom yngre medlemmar kräver en mer avslappnad miljö."

Avslappnad eller inte, ett mått på exklusivitet kan råda bland äldre, prestigefyllda platser. Kom ihåg att medlemskap ofta kommer till vem du känner till och att beroende på klubben kan det ta lite tid att få medlemskap.

Du behöver naturligtvis inte gå med i en klubb för att åka segling. Men det kan vara kul att hitta andra som delar din passion.