Tesla Model 3 Overseas Launch Försenat till nästa år

Tesla Inc. (TSLA), den gröna biltillverkaren, har inte bara produktionsproblem med sin modell 3 i USA. Företaget utvidgar också lanseringen på internationella marknader fram till nästa år.

Teslas uttalade och kontroversiella verkställande direktör Elon Musk tog till Twitter sent förra veckan för att informera världen om att utrullningen av en vänsterdrivna modell 3 för Asien och Europa kommer att hända under första halvåret 2019 istället för under andra halvåret i år . När det gäller högerkörning Model 3s, som den gör för Storbritannien och andra länder, kommer den "förmodligen" att lanseras i mitten av nästa år. (Se även: Varför tjurarna fortfarande tror på Tesla. )

Modell 3 var designad för min engineering & verktyg förändring för RHD. Notera vänster / höger symmetri. LHD för Europa och Asien första halvåret nästa år. RHD förmodligen mitten av nästa år.
- Elon Musk (@elonmusk) 25 maj 2018

Försening borde inte bli en överraskning

Tweeten borde inte överraska för många investerare med tanke på de produktionsproblem som företaget har haft i USA. Men tweeten har väckt några spekulationer om vad Tesla verkligen är upp till. Online-publikationen Electrek hävdar att Tesla påskyndar produktionen av Model 3 i USA på bekostnad av internationell expansion för att dra nytta av en federal skattekredit. Enligt rapporten, om den levererar sin 200 000: e elbil i USA, börjar en skattekredit på $ 7 500 $ minskas efter kvartalets slut att den träffar 200K-märket. Om Tesla drev tillbaka internationell produktion skulle den kunna fokusera på modell 3-produktion och nå tröskeln under det tredje kvartalet, spekulerade rapporten. (Se även: Varför Tesla bränner igenom kontanter. )

Tesla försenar billig modell 3

Förlängningen av när internationella kunder kan få tag på en Tesla Model 3 kommer samtidigt som företaget håller på att tillverka den lägsta kostnadsversionen av sin Model 3 sedan. Musk sade att det var ett liv eller dödsfråga för företaget och Musk sa på Twitter förra veckan att en basmodell på 3 000 000 dollar inte kommer att komma fram förrän företaget har en produktionsgrad på 5 000 per vecka för premiumversioner av bilen. Han sa att den billigare versionen av Model 3 inte kommer att skickas förrän tre till sex månader efter att den producerar 5 000 Model 3's per vecka. Tesla hoppas kunna uppnå den kursen i slutet av juni eller början av juli. Under det första kvartalet hade biltillverkaren en förlust på varje modell 3 som den levererades. Det är med Tesla som riktar sig till 25% bruttomarginaler på fordonet.